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2019全球航空客货运需求增速将双双放缓

发布时间:2019-02-20 10:00:14 来源:

2月18日,国际航空运输协会(IATA)发布的市场预测称,2019年全球航空客货运需求增速将双双放缓,其中,航空客运需求将增长6%,航空货运需求将增长3.7%。

国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示:“2018年,航空连通确保了43亿旅客安全抵达目的地,进行贸易和商业合作、与亲朋好友团聚、探索世界乃至开启全新生活。航空连通使世界现代化发展成为可能,但我们需要贸易边境开放才能发挥高效作用。2019年,我们将坚决反对愈演愈烈的保护主义,确保航空运输能持续带来惠益,使世界更加繁荣昌盛、幸福安康。”

全球航空货运,全球航空客运

面对全球贸易疲软、消费者信心下降和地缘政治阻力,航空货运需求在2018年底失去增长动力。国际航协发布的全球航空货运定期数据显示,2018年全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长3.5% ,与2017年增长率(9.7%)相比明显下降。2018年货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比增长5.4%,超过需求年增长率,对载货率带来下行压力,但收益回弹。2018年客运运力增长6.1%,载客率小幅提升0.3个百分点,达到81.9%,超过2017年水平。

这一趋势从各区域的数据中也可见一斑。数据显示,2018年,除非洲地区以外,其他地区航空公司货运需求均实现增长。例如,亚太航空公司2018年货运需求与2017年同比仅增长1.7%,年运力增长5.0%,这反映了该地区主要出口国(中国、日本和韩国)的出口需求放缓。北美航空公司2018年需求增长6.8%,运力增长与之保持一致。欧洲航空公司2018年航空货运需求年增长率达到3.2%,运力增长4.3%。中东航空公司2018年货运需求年增长率达到3.9%,在所有地区中排名第三,年运力增长6.2%。拉美航空公司2018年货运需求年增长率达到5.8%,在所有地区中排名第二,年运力增长3.4%。非洲航空公司2018年货运需求年增长率下降1.3%,运力增长1%。

对此,亚历山大·德·朱尼亚克表示,“我们谨慎乐观地预计2019年货运需求增幅将达3.7%。但由于某些政府实施的保护主义措施,行业仍面临着重大下行风险。贸易边境开放至关重要。”

2018年,全球航空客运需求再度表现强劲,持续推动全球经济增长,但下半年客运需求增长出现放缓,英国脱欧等因素,对行业前景带来不确定性。据此,亚历山大·德·朱尼亚克认为,“为了细分市场吸引新需求增长,航空货运业必须提升价值定位。通过数字化来实现现代化流程可助推整个行业在电子商务以及药品和易腐食品等时间/温度敏感型商品的运输方面,建立更稳健的立足点。”

一系列的数据可以支撑以上观点。根据国际航协的数据,2018年全球航空客运需求(按照收入客公里计算)同比增长6.5%。尽管客运需求与2017年增长率(8.0%)相比有所放缓,但2018年客运需求仍“高于趋势”增长。 同时,2018年全球航空客运运力增长5.7%,载客率攀升0.4个百分点,达到81.2%。所有地区客运量均实现同比增长,亚太地区航空公司领跑其他地区。但仅有北美地区和非洲地区航空公司客运需求增长率超过上一年水平。

具体而言,受经济稳健增长以及旅客航线选择增多的推动,亚太航空公司2018年客运量同比增长7.3%。尽管与2017年增长率(10.5%)相比有所放缓,但依然表现强劲,并连续两年领先其他地区。运力增长6.4%,载客率上升0.7个百分点,达到80.6%。北美航空公司客运量以2011年以来的最快速度增长,2018年客运需求同比增长5.0%,与2017年增长率(4.7%)相比有所提升。运力增长3.7%,载客率小幅上升1.0个百分点,达到82.6%,在各地区位列第二位。非洲航空公司2018年客运量同比增长6.5%,与2017年增长率(6.0%)相比有所提高。运力增长4.4%,载客率增长1.4个百分点,达到71.0%。

(文章来源:中国商务新闻网)

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